| Titel: | Fahrerlose U-Bahnen - 30 Jahre Vorsprung im öffentlichen Verkehr |
|---|---|
| Autor: | Tanja Illetits-Mota |
| Seitenangabe: | 3-1 bis 3-12 |
| Dokumententyp: | Buchbeitrag |
| Herausgeber: | Johann Höller, Tanja Illetits-Motta, Stefan Küll, Ursula Niederländer, Martin Stabauer |
| Buchtitel: | Digital Business für Verkehr und Mobilität-Ist die Zukunft autonom und digital? |
| Verlag/ Institution: | Institut für Digital Business |
| Jahr: | 2020 |
| Sprache: | de |
| DOI: | 10.35011/nwze-9p39 |
| ISBN: | 978-3-9504630-4-0 |
| Stichworte: | Fahrerlose U-bahn |
| Zitiervorschlag: | Illetits-Mota, Fahrerlose U-Bahnen - 30 Jahre Vorsprung im öffentlichen Verkehr in Höller/Illetits-Motta/Küll/Niederländer/Stabauer, Digital Business für Verkehr und Mobilität - Ist die Zukunft autonom und digital? (2020), S 3-1 bis 3-12. |
Abstract:
Dieser Beitrag gibt zunächst einen allgemeinen Überblick über die
Entwicklung der autonomen U-Bahnen und deren technische
Grundvoraussetzungen. Im Anschluss wird noch genauer auf die
Automatisierungsgrade sowie Vorteile der autonomen Bahnen
eingegangen. Abschließend wird ein Praxisbeispiel der Wiener Linien
angeführt, deren erste autonom fahrende Linie im Jahr 2024 starten
soll.